1公司介紹

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TOGO并非是中國(guó)唯一的一家共享汽車服務(wù)公司，Car2go也在曾于2016年4月15日在重慶上線。此前，分時(shí)租賃公司即行Car2go首席執(zhí)行官白悅?cè)试诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示，對(duì)用戶交通違法行為的處理，是運(yùn)營(yíng)過程中的一大難點(diǎn)，“我們耗費(fèi)不少的時(shí)間和精力聯(lián)系用戶，跟我們一起前往交通隊(duì)說明情況并接受處罰。”據(jù)他介紹，在德國(guó)，即行Car2Go只需跟交管部門在電子郵件中說明具體的違法用戶，管理部門就能直接將罰單寄給當(dāng)事人，并不需要分時(shí)租賃公司參與。　

2017年6月，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院聯(lián)合共享汽車企業(yè)發(fā)布了《中國(guó)一線城市共享汽車出行分析報(bào)告》：目前北京每輛共享汽車平均每天的使用頻次達(dá)到了5.1次，平均每次行駛距離為20公里，是普通私家車的4倍以上；每日訂單集中在工作日18時(shí)和21時(shí)。^[2]

2租賃平臺(tái)

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南京

“共享汽車”服務(wù)在南京服務(wù)App“我的南京”中上線。平臺(tái)上可以租賃到一些高檔車，比如奔馳、寶馬等品牌的電動(dòng)車。記者注意到，這些高端車的活動(dòng)價(jià)格為99元每小時(shí)，每天租賃的價(jià)格在600到800元不等。相比于市面上一些租賃公司普通汽車200至500元一天的價(jià)格，可以說很劃算。目前，平臺(tái)上提供的普通新能源車價(jià)格則更為便宜，如果追求經(jīng)濟(jì)便捷，租賃的價(jià)格為前兩小時(shí)14元，后兩小時(shí)25元，每天最高150元封頂，價(jià)格非常親民。^[3]

鄭州

2017年4月，鄭州一新能源汽車智能出行平臺(tái)在當(dāng)?shù)亟诸^投放首批共享汽車，由此開啟鄭州的共享汽車時(shí)代。該出行平臺(tái)首批共投放了900輛共享汽車，均為力帆330EV純電動(dòng)新能源汽車。與共享單車不同，共享汽車設(shè)立有獨(dú)立的車輛停放站點(diǎn)，市民借車還車都需在停放點(diǎn)進(jìn)行，截至4月，用車平臺(tái)已在新鄭機(jī)場(chǎng)站、鄭州高鐵站、二七萬達(dá)廣場(chǎng)站等地設(shè)立了30多個(gè)站點(diǎn)。^[4]

3政策新規(guī)

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2017年8月，交通運(yùn)輸部、住建部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（俗稱“共享汽車”發(fā)展指導(dǎo)意見），提出鼓勵(lì)免押金租車模式，鼓勵(lì)人流密集區(qū)域的公共停車場(chǎng)為分時(shí)租賃車輛停放提供便利。^[5]

2017年8月，首批JEEP品牌車型投入共享汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌——TOGO途歌進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。